1
بنر بالای صفحه
IdeBook.ir

کتاب اصول تجربی و تئوری تست موتورهای احتراق داخلی

معرفی کتاب اصول تجربی و تئوری تست موتورهای احتراق داخلی

3.8 (2)
کتاب اصول تجربی و تئوری تست موتورهای احتراق داخلی، اثر آنتونی مارتیر ، با ترجمه علی میرمحمدی ، در بازار نشر ایران، توزیع شده است. این محصول در سال 1395 توسط انتشارات دانشگاه شهیدرجایی ، به چاپ رسیده است. این محصول در قطع و اندازه‌ی وزیری، در سایت ایده بوک قرار دارد.
موجود
قیمت ایده بوک: 18,000 1%

17,820

موضوعات مرتبط

محصولات بیشتر
اصول تجربی و تئوری تست موتورهای احتراق داخلی

مشخصات محصول

نویسنده: آنتونی مارتیر
ویرایش: -
مترجم: علی میرمحمدی
تعداد صفحات: 316
وزن: 500
شابک: 9786006594675
تیراژ: -
سال انتشار: 1395
تصویرگر: -
نوع جلد: -

چکیده

امروزه موتورهای احتراق از پرکاربردترین دستگاه‌های تبدیل انرژی محسوب می‌شوند. در هر یک از فصول چهارده گانه کتاب پیش رو به مباحثی مانند تجهیزات اتاق تست، کلیات طراحی اتاق کنترل، فرآیند احتراق، بازده حرارتی و تلفات مکانیکی اشاره شده است. هم‌چنین طراحی تهویه مطبوع، تحلیل ارتعاشات، طراحی سیستم آب خنک کننده، طراحی مخازن و سیستم‌های انتقال روغن و سوخت از دیگر مباحث کتاب است. طراحی سیستم برق سلول تست و طراحی تجهیزات اندازه‌گیری سوخت و هوا مطالب فصول انتهایی کتاب را تشکیل می‌دهند.

مقدمه

آزمایشگاه تست موتور مجموعه پیچیده ای از تجهیزات ابزار دقیق و خدمات پشتیبانی است که با هدف تست یک موتور ساخته شده یا تغییر کاربری آن مورد استفاده قرار می گیرد. تجهیزات زیاد آزمایشگاه تست موتور برای عملکرد صحیح و کم هزینه و تأمین نیازهای اپراتوری و تنظیمات مختلف باید با همدیگر سازگار باشند. امروزه محققان موتور و خودرو در فرآیند بهبود عملکرد موتور نیاز به اندازه گیری تغییرات حاصل دارند. این تغییرات اغلب آن قدر کوچک هستند که نیاز به بهترین ابزار دقیق دارند، تا تغییرات خیلی ریز در عملکرد را نشان دهد دقت اندازه گیری مستلزم آن است که ابزار دقیق در داخل آزمایشگاه تست موتور به صورت یکپارچه باشد؛ تا داده های عملکردی تحت تأثیر محیط و دستگاه های پشتیبانی که به آنها متصل اند در معرض خطر قرار نگیرد. آزمایشگاه های تست موتور از نظر اندازه گیری نرخ توان و عملکرد تفاوت چشمگیری با هم دارند. علاوه بر این سلولهای تست زیادی نیز برای موارد خاصی نظیر آزمایشگاه تست مطالعه سر و صدای موتور روغنهای روان کاری یا آلاینده های اگزوز وجود دارند.


محصول رایج همه این آزمایشگاههای تست موتور داده هایی هستند که برای تأیید، اصلاح توافق یا توسعه معیارهای عملکرد تمامی یا بخشی از موتورهای تست شده به کار میروند. تمامی تجربیات حاکی از ارتباط صحت داده های تست با ابزار دقیق انتخاب شده برای تولید آن و سیستمی است که ابزار در آن کار میکند. ساخت یا اصلاح جزئی یک آزمایشگاه تست موتور مدرن هماهنگی طیف گسترده ای از مهارتهای تخصصی مهندسی را نیاز دارد بسیاری از مدیران فنی به این نتیجه رسیده اند که این کار خیلی پیچیده ای است. مهارت های لازم برای کنار هم قرار دادن سیستمهای آزمایشگاه تست موتور با اجزای خیلی زیاد آن مخصوصاً در ایالات متحده نقش مخصوصی به نام یکپارچه سازی سیستم را در صنعت ایجاد کرده است. در مدل این صنعت یک شرکت یا گاهی مشاور با یکی از مهارتهای اصلی مسئولیت قراردادی برای یکپارچه سازی تمامی اجزای آزمایشگاه تست موتور از تأمین کنندگان مختلف را بر عهده میگیرد معمولاً نقش یکپارچه سازی را تأمین کنندگان سیستم های کنترل آزمایشگاه تست موتور بر عهده دارند و این نقش به یکپارچه سازی دینامومتر و ابزار دقیق مرکز کنترل محدود میشود.

گوشه ای از کتاب

عملکرد طیف وسیعی از موتورها ۵۰۰-۶۰ کیلووات ایجاد میکند، بلکه می تواند طیف وسیعی


از مدلهای ارتعاشی تولید شده هر سیستم شفتی را تهدید کند. در مدلهای ارتعاشی به دلیل محدودیتهایی که توضیح داده شد. ممکن است نیاز باشد که سلول به انواع خاصی اختصاص داده شده یا سیستمهای شفت جایگزین برای انواع موتور خاصی ارائه شود. خطا در این بخش از مشخصات و استراتژی طراحی بعدی اغلب گران قیمت میباشد. به نحوی که حتی کارفرما می تواند برای مصونیت از مجازات از برخی قوانین و مقررات سرپیچی کند. در قبل و در طول فاز فرآیند برنامه ریزی کلیه بخشهای تست باید به این سؤال اساسی پاسخ داده شود که آیا با صرف این میزان هزینه و زمان و با به کار بردن این تأسیسات پیچیده نیاز کاربران تأمین می گردد. به دلایل فوق هرگز به شکل و محتوای تست توجه نکنید زیرا طراح میتواند به بسیاری از مشخصات عملکردی دقیق پی ببرد کوتاهی در ترکیب کردن این موارد در مشخصات قرارداد از آغاز منجر به تأخیر و اختلافات در پایان میشود.


۱۰-۱ تفسیر مشخصات


استخدام پیمانکاران با تجربه صنعتی مربوطه بهترین محافظ در برابر احتمال کلاه برداری و یا حذف قابل توجهی از نقل قول ناشی از مشخصات تولید شده توسط کاربر است. مشخصات عملیاتی و کاربردی که به خوبی توسط هر پیمانکار با تجربه صالح در صنعت تست خودرو یا موتور نوشته شده است باید قادر به ارائه مشخصات دقیق و نقل قول مجموعه و سرویس های کل پروژه باشد. پیمانکاران فرعی که تجربه ای در صنعت ندارند قادر به درک خاصی نخواهند بود و این امر کاملاً محسوس است و در انجام طرحهایی با شرایط نامعین شیوه های عملیاتی و فعل و انفعالات ذاتی خود را در آن صنعت تحمیل خواهد کرد.


در صورت عدم وجود درک کامل از پروژه پاسخ به سؤالات خود را در مشخصات برچسب های موجود در محصولات و استانداردها و یا با پرسش از سازندگان دستگاه ها بیابید. پیمانکار یک آزمایشگاه تست موتور باید حداقل دارای تجربه پیمانکاران فرعی از جمله پیمانکاران سیستم آب سرد نصب و راه اندازی برق و تهویه مطبوع باشد.

پشت جلد

کتاب اصول تجربی و تئوری تست موتورهای احتراق داخلی تجهیزات اتاق تست مانند دینامومتر کوپلینگ ها، سیستم اگزوزه سیستم تأمین هوا سیستم سوخت رسانی، سیستم خنک کاری سیستم کنترلی سیستم احتراق و حتی مبحث سرو صدا و ارتعاش و تأسیسات برقی و مکانیکی سلول تست را با ذکر داده های نمونه های واقعی بیان می کند. کتاب حاضر که برای دانشجویان رشته های مهندسی مکانیک و خودرو و تمامی علاقه مندان حرفه ای و غیر حرفه ای قابل استفاده است. این کتاب نه تنها به خوانندگان کمک می کند تا شناخت خوبی از مجموعه آزمایشگاه موتور به دست آورند؛ بلکه به آنها توانایی حل مشکلات صنعت موتور را می دهد

نویسنده

آنتونی مارتیر

آنتونی مارتیر

در حال حاضر مطلبی درباره آنتونی مارتیر نویسنده اصول تجربی و تئوری تست موتورهای احتراق داخلی در دسترس نمی‌باشد. همکاران ما در بخش محتوا، به مرور، نویسندگان را بررسی و مطلبی از آنها را در این بخش قرار خواهند داد. با توجه به تعداد بسیار زیاد نویسندگان این سایت، درج اطلاعات تکمیلی، نقد و بررسی تمامی آنها، کاری زمانبر خواهد بود؛ لذا در صورتی که کاربران سایت برای مطلبی از نویسنده، از طریق صفحه ارتباط با ایده بوک درخواست دهند، تهیه و درج محتوای برای آن نویسنده در اولویت قرار خواهد گرفت.ضمنا اگر شما کاربر ارجمندِ سایت ایده‌بوک، این نویسنده را می شناسید یا حتی اگر خود، نویسنده هستید و تمایل دارید با مطلبی جذاب و مفید، سایرین را به مطالعه‌ی کتاب ترغیب و دعوت کنید، می توانید محتوای مورد نظرتان را از صفحه ارتباط با ایده بوک ارسال نمایید.

مترجم

علی میرمحمدی

در حال حاضر مطلبی درباره علی میرمحمدی مترجم کتاب اصول تجربی و تئوری تست موتورهای احتراق داخلی در دسترس نمی‌باشد. همکاران ما در بخش محتوا، به مرور، مترجمان را بررسی و مطلبی از آنها را در این بخش قرار خواهند داد. با توجه به تعداد بسیار زیاد مترجمان این سایت، درج اطلاعات تکمیلی، نقد و بررسی تمامی آنها، کاری زمانبر خواهد بود؛ لذا در صورتی که کاربران سایت برای مطلبی از مترجم، از طریق صفحه ارتباط با ایده بوک درخواست دهند، تهیه و درج محتوای برای آن مترجم در اولویت قرار خواهد گرفت.ضمنا اگر شما کاربر ارجمندِ سایت ایده‌بوک، این مترجم را می شناسید یا حتی اگر خود، مترجم هستید و تمایل دارید با مطلبی جذاب و مفید، سایرین را به مطالعه‌ی کتاب ترغیب و دعوت کنید، می توانید محتوای مورد نظرتان را از صفحه ارتباط با ایده بوک ارسال نمایید.

علی میرمحمدی

دیدگاه کاربران

دیدگاه شما

کد امنیتی ثبت نظر

با ثبت دیدگاه، موافقت خود را با قوانین انتشار دیدگاه در ایده بوک اعلام می‌کنم.

پرسش خود را درباره این محصول ثبت کنید