کتاب روسازی بتن غلتکی

شامل: مصالح مصرفی، طرح اختلاط، طراحی ضخامت روسازی، ساخت و اجرا، تعمیر و نگهداری
با توجه به مسائل زیست محیطی ناشی از آسفالت گرم، همچنین دوام اندک رویه های آسفالتی در برابر عوامل جوی و قدرت باربری کم این روسازی، از دهه های گذشته موضوع بتن غلتکی مورد توجه بخش راه و حمل و نقل کشورهای توسعه یافته قرار گرفته است. اما در کشور ایران به دلیل وجود مواد نفتی فراوان و نیز نگاه سنتی حاکم بر بخش حمل و نقل، همواره روسازی بتن آسفالتی به عنوان رویه اصلی راه ها مورد استفاده بوده است. در سالهای اخیر، افزایش بی رویه قیمت قیر و امولسیون های قیری، ضرورت استفاده از روسازی های بتن سیمانی در کنار روسازی بتن آسفالتی را فراهم نموده است.
روسازی بتن غلتکی، تکنولوژی نوین و در حال پیشرفتی می باشد که به دلیل دسترسی آسان به ماشین آلات اجرایی، تولید قابل توجه سیمان داخلی، سرعت و اجرا و در نتیجه کاهش هزینه ها، باعث گسترش این روسازی شده است. قدرت باربری بالای این روسازی، استفاده از آن در راه های با ترافیک سنگین، جاده های اصلی و فرعی اتوبان ها، خیابان ها، بندرگاه ها، محوطه انبارها و غیره را امکان پذیر نموده است. قابل ذکر می باشد با توجه به سطح لغزنده روسازی های بتنی، امکان استفاده از روکش آسفالتی با ضخامت کم بر روی روساز بتن غلتکی در جاده ها و اتوبان های با سرعت طرح بالا نیز وجود دارد.